Giovedì 14 settembre, la Prefettura della Savoia ha portato i suoi collaboratori sui cantieri della Torino-Lione a Saint-Jean-de-Maurienne e Villargondran per scoprire i lavori in corso per la nuova linea ferroviaria, nell’ambito della Giornata della coesione 2023.

La visita

Giovedì 14 settembre, la Prefettura della Savoia ha portato i suoi collaboratori sui cantieri della Torino-Lione a Saint-Jean-de-Maurienne e Villargondran per scoprire i lavori in corso per la nuova linea ferroviaria.

La visita, programmata nell’ambito della Giornata della coesione 2023, è iniziata dal polo multimodale temporaneo di Saint-Jean-de-Maurienne, in funzione dall’estate del 2022. Sébastien Fournier, project manager di SNCF Réseau, che realizza in convenzione con TELT l’interconnessione ferroviaria con la linea storica e la nuova stazione internazionale, ha illustrato ai presenti i dettagli dei lavori previsti nei prossimi anni: prima di tutto la realizzazione delle piattaforme ferroviarie per i nuovi binari, le infrastrutture per la stazione definitiva, il nuovo viadotto sull’Arvan, le strutture idrauliche per l’attraversamento della piattaforma ferroviaria. Poi, in una seconda fase, l’attrezzaggio ferroviario degli 11 km di binari, con 26 postazioni di segnalazione e la posa di 19.000 traversine e 52.000 tonnellate di ballast.

Il gruppo si è poi spostato sul piazzale del municipio di Villargondran – a circa 700 m di altitudine – da dove si può osservare, dall’altra parte del fiume Arc, la ‘tranchée couverte’ e l’ingresso francese del tunnel di base del Moncenisio a Saint-Julien-Montdenis. Xavier Darmendrail, Direttore Territorio Francia di TELT, ha presentato la sezione internazionale della Torino-Lione, i 12 cantieri operativi che la compongono e le caratteristiche tecniche delle due canne del tunnel.

All’evento hanno partecipato anche Laurence Tur, segretario generale della prefettura della Savoia, e Christophe Heriard, sottoprefetto di Albertville.