Quello del Frejus è il traforo ferroviario più antico d’Europa, in cui ancora oggi transitano treni merci e passeggeri tra Italia e Francia. Tuttavia la competitività e la sicurezza di questa infrastruttura, rispetto all’autostrada, è andata progressivamente diminuendo, infatti la capacità media giornaliera del tunnel è di appena 60 treni al giorno.