
Svelata la prima talpa per lo scavo del tunnel di base in Italia
La gigantesca macchina, lunga 235 metri, è stata consegnata nella fabbrica di Herrenknecht in Germania da dove verrà trasferita sul cantiere a Chiomonte, in Val di Susa.
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La gigantesca macchina, lunga 235 metri, è stata consegnata nella fabbrica di Herrenknecht in Germania da dove verrà trasferita sul cantiere a Chiomonte, in Val di Susa.

Uno studio definisce le azioni per implementare la mobilità tra Maurienne, Valle di Susa e Grand Briançonnais in vista dell’apertura del tunnel di base del Moncenisio.

In occasione dei primi 10 anni, TELT con ANSA e AFP ha raccolto in un libro undici interviste ad altrettanti testimoni.

Il punto sui lavori del tunnel di base del Moncenisio tra Italia e Francia, e le opere all’aperto.

Strumenti condivisi tra Regione, Agenzia Piemonte Lavoro, TELT e le imprese per la formazione e il lavoro sul territorio.

Circa 4 ettari per la realizzazione dell’imbocco ovest del tunnel di interconnessione della nuova linea con la linea storica.

Sulla base del progetto approvato dagli Stati nel 2015, il costo attuale è di 11,1 miliardi di euro.

Il punto sui lavori del tunnel di base del Moncenisio tra Italia e Francia, e le opere all’aperto.

Sarà il punto di collegamento sul versante francese tra la linea storica esistente e la nuova linea internazionale.

Presentata la relazione 2025 della Valutazione di impatto sulla Salute.

Il dialogo con i territori interessati dai cantieri della nuova linea sono al centro dell’impegno di TELT.

Manager, studiosi e decisori pubblici hanno preso parte lunedì 27 ottobre a Roma a una speciale conferenza per i 10 anni di TELT.

Il sito di Illaz è un elemento chiave del cantiere che trasforma la roccia del tunnel in risorsa per l’opera.

Il promotore pubblico della Torino-Lione presente al più importante salone ferroviario in Italia.

Il punto sui lavori del tunnel di base del Moncenisio in Francia e Italia, e le opere all’aperto.

La fresa ha completato la rotazione in galleria per posizionarsi sull’asse del tunnel e ha iniziato lo scavo.

TELT collabora con IED per il laboratorio di progettazione del Master in Marketing e Comunicazione.

I cantieri e i progetti del promotore italo-francese sotto la lente della sostenibilità.
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