Avrieux
Cinque frese in costruzione in Germania
Proseguono le attività all’aperto e in sotterraneo in attesa delle TBM che scaveranno il tunnel di base del Moncenisio.
25 05 2023
Tutte le notizie, gli eventi pubblici e gli aggiornamenti sullo sviluppo della sezione transfrontaliera della Torino-Lione
Proseguono le attività all’aperto e in sotterraneo in attesa delle TBM che scaveranno il tunnel di base del Moncenisio.
Con 500 metri realizzati febbraio è stato uno dei mesi di maggiore attività nello scavo delle gallerie.
Sono oltre 1.400 i lavoratori impegnati sui cantieri della Torino-Lione tra Francia e Italia.
Sono partiti gli scavi per i pozzi di ventilazione del tunnel di base del Moncenisio.
Il competence center CIM 4.0 ha realizzato per Webuild il primo robot a guida autonoma per esplorare in sicurezza la zona più profonda della galleria.
La struttura di 30 m installata sul torrente Clarea per le attività nel periodo dei lavori.
Pubblicata la gara per l’impianto geotermico che alimenterà in via sperimentale il centro visitatori del cantiere per il tunnel di base lato Italia.
Il blocco registratosi giovedì 30 settembre non ha causato alcun danno a cose o persone.
I lavori in corso nel cantiere di Chiomonte comprendono le nicchie nel tunnel della Maddalena, il nuovo svincolo sulla A32 e la rimozione dei tralicci dell’alta tensione.
Non si fermano i cantieri per la Torino-Lione tra Italia e Francia dove sono attivi 7 cantieri con circa mille persone al lavoro.
La fase 1 ha indagato i primi 4 km della galleria mentre in una seconda fase i rilievi proseguiranno anche nelle impronte delle altre nicchie.
Iniziate le operazioni propedeutiche all’allargamento del cantiere per il tunnel di base lato Italia con le procedure espropriative previste dal programma.
Quasi due ettari di terreni funzionali alla realizzazione del nuovo svincolo sull’A32.
Circa 2 ettari funzionali alla realizzazione del nuovo svincolo di cantiere sulla A32.
Si tratta di procedure in base all’art.22 del Testo unico sulle espropriazioni di pubblica utilità che in questo caso coinvolgono 40 proprietari.
Si è conclusa la prima fase dell’allargamento del cantiere italiano della Torino-Lione.
Partita la prima fase di trasformazione del sito italiano da cui si scaverà il tunnel di base, si tratta del passo iniziale per far partire 200 milioni di opere in Piemonte.
Si aggiunge un nuovo cantiere ai sei attivi in Italia e Francia. In corso le gare da 3 miliardi di euro per il completamento del tunnel in cui passeranno i treni.