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Scavo dei 12,5 km di tunnel di base in Italia, da Chiomonte fino a Susa, e realizzazione dello svincolo sull’autostrada A32
Chiomonte è il maggiore cantiere italiano della Torino-Lione. Dal 2012 sito di interesse strategico nazionale, è il punto di accesso ai lavori per il tunnel di base in Italia.
La Variante al progetto definitivo approvata dal CIPE nel 2018 prevede che i lavori principali per la realizzazione del tunnel di base in Italia partano dal cantiere di Chiomonte (anziché da Susa come inizialmente previsto), per garantire la sicurezza di maestranze e cittadini.
Il sito raggiunge un’estensione totale di 12 ettari, nei Comuni di Chiomonte e Giaglione sotto il viadotto dell’autostrada A32.
A Chiomonte il nuovo raggruppamento d’imprese procede con l’installazione del cantiere e le attività necessarie a preparare il sito per gli scavi: montaggio delle strutture di cantiere e installazione delle attrezzature e dei materiali, attuazione del progetto esecutivo per le lavorazioni previste e per ordinare le due frese che dovranno scavare fino all’imbocco di Susa.
2 frese dual mode
30 km di scavo
700 lavoratori al picco di attività
1 miliardo di lavori
TELT ha attribuito il contratto da 1 miliardo di euro al raggruppamento UXT, composta da Itinera (mandataria), Ghella e Spie batignolles. La direzione lavori è affidata al raggruppamento composto da Italferr, Systra Italia e Pini Group SA.
