Dans la plaine de Saint-Jean, les démolitions se poursuivent. Celles-ci constituent les travaux préparatoires à la construction de la gare intermodale provisoire, qui deviendra par la suite la nouvelle gare internationale. Cette dernière permettra d’accueillir les trains à grande vitesse en provenance et à destination de l’Italie qui circuleront sur la nouvelle Ligne Lyon-Turin.
La plus grande attention est portée aux résidents de la zone : les travaux sont menés avec efficacité pour réduire autant que possible le bruit, grâce à des moyens mécaniques mieux adaptés, et la poussière, grâce à des aspersions périodiques effectuées tout au long de la démolition.
TELT s’engage par ailleurs à valoriser les matériaux de démolition en collectant et transformant ceux qui sont recyclables pour qu’ils puissent être utilisés pour construire de nouveaux ouvrages. Selon les prévisions, environ 10 000 m3de matériaux seront récupérés, notamment du béton et de la pierre.
Débuté en janvier 2019, ce chantier devrait s’achever en décembre 2021, lorsque la gare provisoire de Saint-Jean-de-Maurienne sera terminée. Cette structure transitoire remplacera alors la gare actuelle (située sur le tracé de la nouvelle ligne) afin de raccorder les lignes ferroviaires existantes au nouveau tunnel de base de la ligne Lyon-Turin et de faciliter les liaisons entre les différents moyens de transport.