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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Le DG, Mario Virano, interviewé par Il Sole 24 Ore explique l’avancement des travaux du Lyon-Turin et les premières retombées des chantiers sur le territoire et souligne l’importance de la prochaine négociation avec l’Europe.
La réunion a permis d’ouvrir un dialogue et de clarifier qu’il n’y a pas de variantes au projet approuvé en 2018 par le CIPE.
Le numéro de septembre : le démarrage du chantier des puits d’Avrieux, la poursuite des travaux à l’air libre et le démontage du tunnelier Federica.
Pendant les 11 jours de Foire TELT s’associe à l’équipe MELT qui présentera aux visiteurs les différents métiers du Lyon-Turin.
Le terrain sera rehaussé d’environ 6 mètres grâce à 25 000 tonnes de matériaux d’excavation de la tranchée couverte.
Les activités se poursuivent en France et en Italie sur les six chantiers à l’extérieur et en souterrain actifs de l’ouvrage.
A partir des différentes hypothèses trois scénarios de financement sont dessinés pour le Lyon-Turin : une fourchette comprise entre 3,9 et 6,6 Md€ étalés sur 20 ou 30 ans.
La transition vers des énergies renouvelables est une initiative de TELT s’insérant dans le respect des Sustainable Development Goals des Nations Unies.
Deux colonies sont présentes, séparées par un bois. La première s’étend dans la zone d’expansion du chantier de Chiomonte.
Le projet répond à des exigences précises en matière de protection de l’environnement et de la santé.
Ces acquisitions concernent 40 propriétaires de terrains situés en rive droite du torrent Clarea.
L’initiative s’inscrit dans le cadre du projet Biodiversité lancé par TELT en collaboration avec l’Université de Turin dans le Val de Suse.
Le contrat porte sur la réalisation de 4 puits verticaux excavés depuis le pied de la descenderie de Villarodin-Bourget / Modane.
Pour préparer les nouveaux leviers à de nouvelles exigences en chantier est née une collaboration entre la Direction Communication de TELT et le Politecnico de Turin.
Dans le premier numéro, Adina Valean, Commissaire européen aux transports : « Le Lyon-Turin indispensable pour le réseau européen ».
La première phase de l’élargissement du chantier du Lyon-Turin à Chiomonte est achevée.
Démarrage de la première phase sur le chantier italien qui accueillera les travaux du tunnel de base.
Le promoteur public du Lyon-Turin clarifie certains points soulevés dans ce rapport sur l’état d’avancement de huit grands projets.
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