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La section transfrontalière de la nouvelle ligne ferroviaire de fret et de passagers Lyon-Turin est en construction : 65 km du Val de Suse au Val Maurienne, dont 57,5 km de tunnel de base du Mont-Cenis.
Le point sur les travaux des deux côtés des Alpes, en surface et en souterrain.
Le nouveau tunnelier a été lancé par les ministres français et italien des transports, Philippe Tabarot et Matteo Salvini.
Située à l’interconnexion de la nouvelle ligne Lyon-Turin et de la ligne historique, elle favorisera le transport intermodal et sera conçue pour s’intégrer dans le territoire.
Ces consultations d’une valeur totale de 64 millions d’euros, concernent des missions d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour accompagner TELT jusqu’à la mise en service de la ligne.
Ces consultations d’une valeur totale de 64 millions d’euros, concernent des missions d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour accompagner TELT jusqu’à la mise en service de la ligne.
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