
Lancement de la troisième phase d’archéologie préventive à Suse
Les archéologues, sous la supervision de la Surintendance, mèneront des investigations approfondies dans la localité de San Giacomo.
La section transfrontalière de la nouvelle ligne ferroviaire de fret et de passagers Lyon-Turin est en construction : 65 km entre la Maurienne et le Val de Suse, dont 57,5 km de tunnel de base du Mont-Cenis.
Les archéologues, sous la supervision de la Surintendance, mèneront des investigations approfondies dans la localité de San Giacomo.
Ces 14 et 15 juin, TELT a ouvert au public les portes de son chantier sur le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage clé de la nouvelle ligne ferroviaire du Lyon-Turin.
Le vice-Premier ministre a rencontré les ouvriers, les entreprises et les forces de l’ordre, et a exprimé sa solidarité après les attaques contre les chantiers.
L’UE accorde au Lyon-Turin le statut d’ouvrage stratégique prioritaire, incluant également les sections nationales dans le cofinancement.
L’UE accorde au Lyon-Turin le statut d’ouvrage stratégique prioritaire, incluant également les sections nationales dans le cofinancement.
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