D’une longueur de 205m, cette galerie permet de rejoindre la cote du tube sud du tunnel de base où sera excavée la chambre de démontage du tunnelier dans laquelle « Federica » sera désassemblée une fois l’excavation des 9 km de galerie à partir de SMP terminée. Déjà 30 mètres ont été creusés. Parallèlement, sur l’autre versant, le portique a été installé et le tunnelier est en cours de montage. La roue de coupe est déjà entièrement assemblée.
Simultanément à Saint-Martin-La-Porte, les travaux d’excavation à l’explosif de la descenderie complémentaire ont permis d’atteindre les 938 mètres. Au PM 870, l’excavation de la niche de pompage est en cours.

Avrieux
12 résultats pour 2024 sur les chantiers du Lyon-Turin
L’année se termine avec 12 bonnes nouvelles pour le chantier unique, qui enregistre en 2024 un volume de travaux réalisés d’environ 1 milliard d’euros.