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Avis de marchés lancés pour la construction du tunnel de base en France

Il s’agit des marchés parmi les plus important au niveau européen, TELT a lancé les avis de marchés pour les travaux du tunnel Lyon-Turin sur le territoire français, une procédure qui aboutira à l’attribution de trois lots pour un montant total de 2,3 milliards d’euros.

Trois chantiers partiront entre Saint-Jean-de-Maurienne et la frontière italienne ; une étape primordiale pour l’avancement du projet européen, dont le tunnel de base de 57,5 km est l’élément clé.

Il reste du temps jusqu’au 28 mai 2019 pour les entreprises qui souhaitent candidater aux marchés pour la réalisation de la nouvelle ligne ferroviaire, qui fait partie du corridor méditerranéen.

Après la date limite de dépôt des candidatures, une phase d’évaluation sera lancée afin de sélectionner les candidats admis à soumissionner. TELT enverra, par la suite, le dossier de consultation des entreprises à ces candidats, après accord des états français et italiens.

Les nouveaux chantiers de la liaison Lyon-Turin sont également une opportunité pour les PME, pas seulement pour les « géants » de la construction et ce pour plusieurs raisons : tout d’abord, les travaux prévus, d’une durée totale de 9 ans, ouvrent la porte aux entreprises spécialisées dans certains domaines ; en outre, il est possible de proposer une candidature en co-traitance et de sous-traiter. 

Le panel des entreprises potentielles pouvant candidater est donc large ; c’est pourquoi la publication au Journal Officiel de l’Union Européennes du 15 mars a suscité un grand intérêt, aussi bien en France qu’en Italie et les associations professionnelles ont demandé à TELT de présenter aux entreprises les détails du grand chantier, lors de différentes rencontres dédiées aux professionnels.

En Italie, l’ANCE-Associazione Nazionale dei Costruttori Edili (Association nationale des entreprises du BTP) a réuni ses membres à Rome le 16 avril pour les informer des modalités de participation à l’appel d’offres, qui sont soumis au droit français.

En France, la FNTP-Fédération Nationale des Travaux Publics, s’est réunie le 24 avril à Paris au siège de l’association afin de présenter les avis de marchés qui permettront aux lauréats de participer à la construction du plus long tunnel ferroviaire au monde.

Une troisième rencontre s’est tenue à Naples, dans le cadre du World Tunnel Congress qui a réuni plus de 2500 experts internationaux du secteur. 

La documentation illustrée et les questions soulevées et les réponses apportées lors des rencontres sont disponibles en ligne.

Hubert du Mesnil, président de TELT, et Mario Virano, directeur général, ainsi que Maurizio Bufalini (Italie) et Alain Chabert (France), directeurs généraux adjoints, ont présenté le projet et ses objectifs en accordant une attention particulière aux procédures de passation des marchés.

Tous les documents sont disponibles dans le Journal officiel de l’Union européenne.

Les candidatures doivent être téléchargées sur la plate-forme dédiée, en suivant le lien : telt.achatpublic.com

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