La Commissione europea ha approvato la Decisione di esecuzione per il collegamento ferroviario Torino-Lione: questo atto impegna Italia, Francia e Ue a portare a termine il programma lavori e raggiungere gli obiettivi comuni, a prescindere dalle singole modalità e tempistiche di finanziamento, per tutte e tre le tratte dell’infrastruttura. Il documento infatti “stabilisce le azioni e il calendario di attuazione del progetto ferroviario transfrontaliero e delle relative linee di accesso che collegano i nodi urbani di Torino e Lione”.
Per effetto di questo atto, approvato all’inizio di luglio all’unanimità dal Comitato TEN-T ed è diventato ufficiale con la pubblicazione sulla Gazzetta europea il 30 luglio 2025, per la prima volta tutte le tratte del progetto, ovvero anche quelle nazionali (da Susa a Torino e da Saint-Jean-de-Maurienne a Lione) e non solo quella transfrontaliera (da Susa a Saint-Jean-de-Maurienne con il tunnel di base del Moncenisio), sono ammissibili al finanziamento dell’Unione.
Nel testo si confermano le tappe costruttive per il completamento della tratta curata da TELT (tra Susa e Saint-Jean-de-Maurienne), con la messa in esercizio prevista a fine 2033.
