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La Rizerie de Modane

Espace d'information et de diffusion

Place du 17 septembre 1943
Modane
FRANCE

Horaires et jours d'ouverture

Mardi, mercredi, jeudi, vendredi et samedi de 13 à 18 heures.

L’ancienne Rizerie des Alpes de Modane, bâtiment Art nouveau classé monument historique, abrite le centre d’exposition des chantiers du Lyon-Turin depuis 2005.

Le bâtiment en forme de temple grec, qui était une véritable rizerie au début du 20e siècle, a fait l’objet d’importants travaux de modernisation depuis mi-2021 jusqu’à début 2024 : la nouvelle Rizerie est conçue pour accueillir les visiteurs avec des aménagements narratifs qui visent à présenter les différents thèmes liés à la nouvelle ligne ferroviaire entre l’Italie et la France.

La visite de « La maison du Lyon-Turin » est libre, sans réservation. 

L’accès pour les personnes à mobilité réduite est disponible.

Le parcours de l'exposition

La traversée des Alpes : une route millénaire
L'ambition de traverser les Alpes remonte à loin : d'Hannibal à Jules César, en passant par Napoléon, les marchands de laine et de soie et les moines de la Via Francigena, jusqu'aux services postaux du XVIIIe siècle. Une histoire qui se poursuit, sous de nouvelles formes, mais avec la même vision : ouvrir le passage à travers les montagnes à l'ensemble du continent.
Les raisons du projet
La ligne historique, en service depuis 1871, s'élève à plus de 1 300 mètres d'altitude, comprend une galerie monotube de 13 kilomètres et présente un tracé sinueux. Ces conditions ont progressivement réduit l'efficacité de la ligne qui, malgré les modernisations apportées, ne répond plus aux normes internationales de transport, y compris du point de vue de la sécurité. Voici les quatre raisons qui ont conduit à la conception du tunnel de base du Mont-Cenis.
À travers la montagne : géologie du tracé
Le tunnel de base du Mont-Cenis traverse une grande variété de types de roches en France et en Italie. Retrouvez celles qui sont présentes dans les deux sections de montagne représentées.
L'engagement des territoires
Un grand chantier est une opportunité pour les territoires qu'il traverse, dès la phase de construction. C'est pourquoi TELT a prévu de ne pas installer de 'base-vie' sur les chantiers afin de favoriser l'hébergement des travailleurs dans les communes avoisinantes et de permettre la revalorisation du patrimoine bâti.
Sécurité et développement durable
La sécurité sur le lieu de travail, ainsi que la sécurité ferroviaire pour les utilisateurs du service, est un défi que le Lyon-Turin relève activement en développant des stratégies et des bonnes pratiques pour la prévention et la protection des personnes, la protection de l'environnement et l'utilisation responsable des ressources. Cela implique également un engagement de transparence envers les parties prenantes internes et externes, des politiques et des solutions innovantes mises en œuvre avec des partenaires externes.
Environnement
La construction du tunnel de base du Lyon-Turin s'inscrit dans le cadre des 17 Objectifs de Développement Durable avec un engagement en faveur de la recherche, de l'innovation et des objectifs du Pacte vert de l'Union Européenne. Une démarche visant à maximiser les effets positifs de l'ouvrage pour l'environnement, l'économie et les sociétés des territoires traversés, dès la phase de construction.
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