D’une longueur de 205m, cette galerie permet de rejoindre la cote du tube sud du tunnel de base où sera excavée la chambre de démontage du tunnelier dans laquelle « Federica » sera désassemblée une fois l’excavation des 9 km de galerie à partir de SMP terminée. Déjà 30 mètres ont été creusés. Parallèlement, sur l’autre versant, le portique a été installé et le tunnelier est en cours de montage. La roue de coupe est déjà entièrement assemblée.
Simultanément à Saint-Martin-La-Porte, les travaux d’excavation à l’explosif de la descenderie complémentaire ont permis d’atteindre les 938 mètres. Au PM 870, l’excavation de la niche de pompage est en cours.

Espace professionnels
Les prochaines étapes de TELT pour le réseau ferroviaire transfrontalier
Les avis de marché pour l’accompagnement de TELT jusqu’à la mise en service de la section transfrontalière sont attendus cet automne.