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Operativo a metà giugno il polo multimodale di Saint-Jean-de-Maurienne

Sarà operativo verso la metà di giugno il polo di interscambio multimodale provvisorio di Saint-Jean-de-Maurienne. Il nuovo hub, realizzato da SNCF in convezione con TELT, sostituirà la vecchia stazione nel periodo dei lavori per la connessione delle linee ferroviarie esistenti con il nuovo tunnel di base della Torino-Lione e sarà poi trasformata nella stazione internazionale definitiva.

La struttura transitoria comprende una stazione degli autobus, un edificio per i passeggeri con sportelli e sala d’attesa, spazi per il parcheggio di auto e biciclette, fermate degli autobus urbani, spazi dedicati ai taxi, nuovi accessi ai binari ferroviari e consente di supportare i viaggiatori e mantenere l’operatività delle stazioni di autobus e treni durante i lavori per la nuova linea.

Parallelamente proseguono i lavori delle altre opere all’aperto e in sotterranea in Italia e Francia, nel rispetto del cronoprogramma concordato con l’Unione Europea.

I lavori in Francia

Sul versante francese procede lo scavo del tunnel di base in tradizionale a Saint-Martin-la-Porte dove a fine gennaio manca ormai meno di un campo da calcio (94,50 metri) al breakthrough tra i due fronti di