Réalisation des puits de ventilation et de 22 km du tunnel de base franchissant la frontière
Des travaux majeurs sont en cours pour le tunnel de base :
- Puits de ventilation : quatre puits verticaux parallèles, à 1 300 m d’altitude, reliant la zone souterraine de Modane située 500 m plus bas. Ils assureront la ventilation et la sécurité du tunnel.
- Cavernes techniques : sept cavernes (jusqu’à 22 m de hauteur et 23 m de largeur) destinées à l’assemblage des tunneliers pour creuser vers l’Italie.
- Autres ouvrages souterrains : site de sécurité de Modane et tunnel de base de 22 km reliant la descenderie de Villarodin-Bourget/Modane à la frontière italienne.
Les photos du chantier
Données-clés
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Les entreprises à l'œuvre (CO5a)
TELT a attribué le contrat pour la construction des puits d’Avrieux au groupement composé de VINCI Construction Grands Projets, DODIN CAMPENON BERNARD, CAMPENON BERNARD Centre Est, WeBuild, MASTER DRILLING Europe. Le groupement Egis / Alpina est chargé de la maîtrise d’œuvre.
Les entreprises à l'œuvre (CO5)
TELT a attribué le contrat pour la réalisation du chantier opérationnel CO5 au groupement composé d’Eiffage Génie Civil, SPIE Batignolles Génie Civil, Ghella et Cogeis.
Technique et ouvrages
Les quatre puits de 5,2 m de diamètre sont réalisés à l’aide de Raise Boring Machines, une technologie adaptée au creusement de tunnels verticaux étroits. Après le forage de trous pilotes, les matériaux excavés sont évacués par gravité vers une chambre située au pied des puits, puis acheminés via la descenderie existante.
La descenderie de Villarodin-Bourget / Modane, longue de 4 036 m et construite entre 2002 et 2007, jouera un rôle clé pour la ventilation, la sécurité et l’entretien du futur tunnel de base. Le site a également servi à expérimenter la valorisation des matériaux excavés en granulats pour le béton.
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