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TELT at WORK n.5: una sfida tra passato e futuro
Dal passato al futuro passando per i cantieri e le sfide tecnologiche: ecco i temi della quinta edizione del video magazine della Torino-Lione.
21 12 2021
Tutte le notizie, gli eventi pubblici e gli aggiornamenti sullo sviluppo della sezione transfrontaliera della Torino-Lione
Dal passato al futuro passando per i cantieri e le sfide tecnologiche: ecco i temi della quinta edizione del video magazine della Torino-Lione.
Il Direttore generale Mario Virano è intervenuto al Forum “Shaping the future of mobility” dedicato alle frontiere del trasporto sostenibile.
Il memorandum rappresenta uno strumento di potenziamento delle linee di presidio della legalità in un settore strategico per l’economia nazionale.
I documenti sono stati sottoscritti davanti ai rappresentanti UE nella tappa del Connecting Europe express a Chambéry, alla presenza di Iveta Radicová e al ministro francese ai Trasporti, Jean-Baptiste Djebbari.
In questa puntata le interviste con Gaël Giraud, Giuseppe Russo, Mario Rosario Bruno, Myriam Abel, Mario Virano, Patrick Martin, Dominique Riquet e David Avino.
Il rapporto non è più solo un documento quantitativo, ma rileva le performance di TELT sotto il profilo dello sviluppo sostenibile, motore fondamentale per tutte le attività.
Guidati da EIFFAGE Génie Civil, VINCI Construction Grands Projets, IMPLENIA Suisse i raggruppamenti realizzeranno lo scavo dell’80% del tunnel di base della linea Torino-Lione.
TELT, l’Associazione della Stampa Estera in Italia e l’Association de la Presse Etrangère organizzano un’evento in streaming il 7 luglio 2021, alle 12.30.
Smart Land è un progetto cartografico di TELT e Demos Helsinki per il corridoio Mediterraneo della TEN-T per promuovere la mobilità leggera.
Cantieri sempre operativi con stringenti misure sanitarie, videoconferenze e smartworking hanno consentito alla società di proseguire le attività in sicurezza.
Ok del Coreper – Comitato dei rappresentanti permanenti all’accordo sul connecting Europe Facility.
Dalla Francia ulteriori 855 milioni di euro che si aggiungono ai circa 500 milioni di euro già stanziati.
Il presidente di TELT sul tema del finanziamento alla Torino-Lione.
Il video magazine rivela che la forbice di consenso alla Torino-Lione si attesta tra il 61% e il 95% nei due Paesi.
Il presidente di TELT, Hubert du Mesnil e il direttore generale, Mario Virano, sono stati riconfermati.
Le opzioni di uso sul territorio approfondite da uno studio condotto dal Politecnico di Torino.
Attualmente sono circa 600 le imprese in lista bianca, qualificate per diventare fornitori del promotore pubblico secondo la procedura binazionale.
In viaggio tra Bruxelles, Torino, Lione, la Maurienne e la Val di Susa dati, analisi e approfondimenti sulla nuova linea Torino-Lione e i territori che attraversa.
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