Le tunnelier Federica a effettué un premier test de redémarrage après une période de maintenance liée à l’étude d’une zone géologique peu consistante, constituée de charbon avec de l’eau. Les techniciens avaient connaissance de la zone car elle avait été anticipée par des sondages. « Quand nous rencontrons un terrain humide , nous nous arrêtons, c’est comme percer dans un pot d’argile ». Les ingénieurs ont contourné le problème en injectant de la résine pour consolider la roche, cette activité fait partie de celles prévues au contrat signé par le regroupement d’entreprises. Les essais se poursuivent.

Avrieux
12 résultats pour 2024 sur les chantiers du Lyon-Turin
L’année se termine avec 12 bonnes nouvelles pour le chantier unique, qui enregistre en 2024 un volume de travaux réalisés d’environ 1 milliard d’euros.