La sezione transfrontaliera della linea merci e passeggeri Torino-Lione, che ha un costo certificato di 8,6 miliardi di euro, è finanziata al 40% dall’Unione Europea, al 35% dall’Italia e al 25% dalla Francia, secondo modalità specifiche che hanno sempre garantito nel tempo la piena copertura finanziaria delle attività programmate.