Finanziamento della sezione transfrontaliera
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I meccanismi di finanziamento delle opere infrastrutturali di Italia, Francia ed Europa sono tra loro profondamente diversi e dipendono dalle proprie norme.
La sezione transfrontaliera della linea merci e passeggeri Torino-Lione, che ha un costo certificato di 8,6 miliardi di euro, è finanziata al 40% dall’Unione Europea, al 35% dall’Italia e al 25% dalla Francia, secondo modalità specifiche che hanno sempre garantito nel tempo la piena copertura finanziaria delle attività programmate.
